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九月 24, 2021
开放技术联盟：采用正确的ESD保护方案
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Tough at the top
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九月 07, 2021
如何为汽车A/V接口提供出色的ESD保护
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Q产品组合：提供质量和服务
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RETs deliver efficient 48 V digital switching
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LFPAK88 – 在每立方毫米内提供更高功率
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五月 03, 2021
为什么说沟槽肖特基整流器是理想选择？
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电机控制和转换效率对汽车应用至关重要
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用GaN晶体管取代MOSFET，从而消除EMC
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十二月 07, 2020
如何节省空间、减少器件数量并提高汽车动力总成中电磁阀和致动器应用的可靠性
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十一月 30, 2020
适合CAN-FD的ESD保护
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十一月 02, 2020
Logic product features and application insights
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十月 19, 2020
优化MOSFET以满足特定应用的需求
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十月 12, 2020
CCPAK - GaN FET顶部散热方案
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九月 30, 2020
Gan FET：为何选择共源共栅？
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九月 11, 2020
适用于汽车信息娱乐系统的ESD保护
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九月 03, 2020
DFN and wave soldering
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八月 18, 2020
高功率氮化镓场效应晶体管(GaN FET)：性能出色且兼具耐用性和质量的战略方法
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八月 06, 2020
现代汽车应用中的高效ESD保护
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七月 27, 2020
功率GaN：高效功率转换的需求
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七月 03, 2020
CFP – SMx封装的高效替代品
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七月 03, 2020
铜夹片提供高功率整流器
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六月 26, 2020
CCPAK：铜夹片技术进入高压应用
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六月 26, 2020
GaN FET：提供AEC-Q101级耐用性
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五月 26, 2020
SiGe整流器：热稳定效率
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五月 20, 2020
让汽车行业轻松转入无引脚时代
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五月 17, 2020
Trench 9 LFPAK33 MOSFET驱动高达300 W的动力总成系统
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四月 15, 2020
DFN 封装在发动机仓环境下有很好的散热性能
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三月 10, 2020
Tackling thermal runaway in Schottky rectifiers
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三月 06, 2020
2020 Autonomous Vehicle Technology Report
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二月 13, 2020
SEED提供符合开放技术联盟标准的ESD保护
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一月 20, 2020
CES2020: all wrapped up
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十二月 08, 2019
Putting high-performance computing into cars: automotive discrete semiconductors for autonomous driving
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十一月 29, 2019
Community Q&A With Nexperia CEO Frans Scheper
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十一月 19, 2019
650 V GaN FET——从研发迈向产业化
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十一月 18, 2019
How Advanced Driver-Assistance Systems (ADAS) Impact Automotive Semiconductors
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十一月 14, 2019
带有可湿性侧面的无引脚DFN封装助力于实现PCB焊点的AOI
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九月 30, 2019
LFPAK88: A very cool customer
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九月 05, 2019
Turning up the heat on reliability
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八月 28, 2019
LFPAK88是提高效率的捷径
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五月 14, 2019
通过无引脚MicroPak和有引脚PicoGate逻辑封装实现逻辑器件微型化
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五月 06, 2019
LFPAK系列全新8*8封装提升功率效率
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为何我们的封装逻辑器件始终符合您的生产战略
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Use Nexperia shift registers in LED designs to reduce size & BOM
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十二月 13, 2018
用于12/48 V DC/DC转换的正确封装
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十月 01, 2018
48伏特起动发电机
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九月 18, 2018
功率MOSFET - 48V系统中的重要组件
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九月 12, 2018
DFN2020 – squeezing in more power under the hood
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六月 08, 2018
Talking 48-volts and robust MOSFETS at EEHE Conference
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六月 01, 2018
汽车级Trench 9 - 旨在提高性能和耐久性的功率MOSFET
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十二月 12, 2017
Weighing the benefits of LFPAK
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十二月 12, 2017
PESDxIVN – the ideal choice to safe-guard network transceivers
ESD保护
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十一月 27, 2017
48V轻度混合系统的出现
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九月 25, 2017
LFPAK56D – 帮助引擎管理系统散热
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九月 04, 2017
Jürgen Schachtschneider的见解
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九月 04, 2017
动力系统的电气化——简介
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九月 04, 2017
恪守最高标准，提供世界一流品质的产品，满足最为严苛的行业要求的汽车逻辑器件性能可靠，能够适用于恶劣环境，处于业界领先地位
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九月 04, 2017
Nexperia在汽车级逻辑器件应用领域占据有利地位。
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