Nexperia在汽车级逻辑器件应用领域占据有利地位。

Nexperia在汽车级逻辑器件应用领域占据有利地位。

2017年2月7日，恩智浦的前标准产品业务部独立成为一家名为Nexperia的新公司。Nexperia是行业领先的分立式器件、逻辑器件和Powermos半导体供应商，专注于汽车、工业、计算机、消费电子和可穿戴应用市场。

逻辑器件可作为各类芯片或电路之间的一个接口，从而使它们能够协同工作，尽管自从工程师使用计算尺以来逻辑器件就已经存在，但至今它仍是嵌入式设计的重要组成部分。作为汽车行业中领先的逻辑产品供应商，Nexperia的逻辑产品广泛用于各种汽车应用，包括仪表盘、车身控制模块和发动机控制单元。公司提供一整套标准和微型逻辑器件功能，包括模拟开关、缓冲器/反向器、总线开关、计数器、解码器/解复用器、多路复用器、触发器、门、锁存器、电平转换器、多谐振荡器、施密特触发器、移位寄存器和收发器。除广泛的产品选择外，Nexperia还有功能多样、可配置的逻辑产品，可以帮助加快设计流程，同时以较低的动态和静态功耗，提供先进的逻辑解决方案。Nexperia自主生产业内领先的小型封装，集功率、热效率与出众品质于一体。

最近，我们有机会与Nexperia的Michael Lyons就这家历史悠久、经验丰富且拥有全球客户群的新公司进行交流。Lyons在半导体行业拥有超过25年的新产品开发经验，担任过多个不同的管理职位，包括营销、业务开发以及产品工程。

Nexperia成立至今取得了怎样的发展？汽车业的客户对这家新公司的反馈是什么？

Nexperia的成立非常顺利。管理层和所有团队在全球的规划和长期努力为我们带来了成功。我们在一些客户那儿确实碰到了一些接口系统的对接问题，但是客户普遍都非常配合和积极。

Nexperia的标语好像是“the company where efficiency wins”。您能解释一下吗？

“Nexperia—the company where efficiency wins”（Nexperia—效率致胜）充分体现了我们是如何努力实现高效或提高我们工作和产品效率的。我们每年直接或通过渠道合作伙伴的方式向数以千计的客户交付700多亿半导体产品。作为一家高效的半导体公司，我们以业界领先且空间使用效率较高的小型封装，提供具有出色功率效率的器件。

逻辑门是数字电路的基本构建模块。Nexperia种类齐全的逻辑门实现了汽车功能中的多种控制逻辑解决方案（例如发动机监控、导航、车内照明、电池监控等）。您能否谈谈在这些解决方案中碰到的一些有趣的应用？

那继续谈谈效率这一主题，越来越多的电压电平转换器用于汽车应用。随着电子设备在汽车中的广泛使用，降低应用功耗的需求也越来越高。因为功率与电压成正比，降低电源电压可实现功率降低这一目标。将电源从5 V降至3.3 V电源节点或从3.3 V降至1.8 V电源节点可降低34%或30%的系统级功率。在实践中，并非所有器件都有低电压等值或对传统的高压系统有接口要求。低功率电压电平转换器（例如LVCnT、AVCnT和AXPnT）可实现系统级功率降低，同时仍可实现与现有高压系统的兼容性。

从金线向铜线的发展趋势如何？我们在汽车Q100产品组合中能够看到这一变化吗？

是的，我们现在拥有的可靠性数据足以支持我们在汽车产品组合中引入铜线产品。自2012年以来，铜线就已经运用于我们的非汽车产品组合中，失效率低于百万分之0.7。这比我们的金线产品表现更优，且符合我们的安全量产投放标准。我们已经发出了流程变更通知，表明我们将开始在汽车产品组合中使用铜线。

"作为一家高效的半导体公司，我们提供业界领先的，
小型化，节约空间的高性能功率封装。"

去年，恩智浦在移动、便携式和物联网应用中采用了业界最小的8引脚GX逻辑封装。未来是否也将用于汽车应用？

8引脚GX封装完全符合AEC-Q100标准，而且一旦我们符合零缺陷汽车战略要求的安全量产投放标准，我们就能够将其用于汽车产品系列中。随着汽车中电子元件的增多，汽车应用预计将向更小型封装发展。对除了球栅阵列封装之外的所有封装上的焊点进行光学检测的偏好可能会使接点栅格阵列GX8只能用于汽车中对空间要求最高的应用中。

设计工程师是如何利用双路PCB可配置逻辑来改进在设计中实现控制逻辑解决方案的方法？

我们发现一些具有创意的设计利用PCB可配置门许可的非传统功能。利用传统功能，设计工程师将需要两个器件来创建一个具有1输入逆变功能的2输入与非门。如果要求实现缓慢过渡信号的接口，则可能还需要一个施密特触发器。利用集成施密特触发器输入和非传统功能，可配置门能够通过替代多达三个分立逻辑器件来节省空间和功耗。

DQFN是业界最小的逻辑封装，可用于标准逻辑门。与传统的TSSOP有引脚封装相比，这些无引脚封装可节省高达76%的空间。谈谈DQFN在汽车领域的未来发展。

客户使用我们的汽车级DQFN封装可减少其解决方案的面积，同时仍能够对焊点的质量进行自动光学检测。在汽车应用领域中，大型SO封装将继续向TSSOP封装以及当前的DQFN封装转变。

先进的极低电压和功耗(AXP)逻辑系列有什么新进展？

在低功耗应用中，AUP将继续增长，主要是由于与传统3.3 V应用的兼容性。在需要更高速度但不需要3.3 V兼容性的应用中，AXP正在替代AUP。作为未来的产品系列，AXP将在替代3.3 V电源节点的应用中逐步增长。与AUP相比，它在1.2、1.5、1.8和2.5 V电源节点应用中的功耗更低、输出驱动更高且速度更快。AXP是唯一完全指定用于0.8 V应用的逻辑系列。AXP转换器(AXPnT)的采用有助于将系统电压降低至0.7至2.75 V，同时还可以确保输出与1.65至5.5 V的传统接口兼容。

"作为未来的产品系列，AXP将在替代3.3 V
电源节点的应用中逐步增长。"

最后，请谈谈你们将为客户提供怎样的产品设计支持。

Nexperia将利用深厚的工程专业知识，协助客户找到稳健持久的解决方案。在销售和营销社区中，我们的产品应用工程师将帮助设计导入现有产品，以及定义未来解决方案。客户可以联系应用营销经理并获得支持，而这些应用营销经理又能够直接接触业务部门中的工程师团队。定期的内部培训可确保团队的技术能力不仅保持在非常高的水准，而且还在继续提高。作为一家高效的公司，我们的目标就是确保我们的团队拥有向客户快速提供优质支持服务所需的工具和信息。

有关Nexperia的更多信息， 请访问Nexperia网站